同级最强1.3T发动机,121kW油耗仅5.5L,迈腾都拿它没办法!

原标题:同级最强1.3T发动机,121kW油耗仅5.5L,迈腾都拿它没办法!

都知道,汽车是一个集工业技术大成于一体的前瞻科技产物,它是我们民用领域科技含量最高的产品之一,远不是大家所以为的两排沙发加四个轮子就能解决的。

同样,我们也都知道当下的汽车多出自于工厂流水线的生产,成百上千的机器人在工厂内与工人协同合作,保证每一台出厂的汽车都有着可靠的品质,但又有多少人真正看到过工厂内部呢?

堪称网红的立体仓储智能输送系统

10月末,伴着微凉的秋风,葫芦侠参观了上汽通用位于烟台的动力总成工厂,并体验了由这个工厂所打造出的搭载1.3T+CVT动力总成的全新别克威朗,在加深我对汽车工厂了解的基础上也对别克威朗这款车有了全新的认知。

上汽通用汽车(东岳)动力总成制造基地是国内第一家通过通用汽车全球精益系统评审BIQ Level4认证的动力总成企业,在这里,也是上汽通用全新CVT智能无级变速箱制造基地,在这里拥有多项行业创新的“智能”亮点,包括罕见的2层布局、立体仓储智能输送系统、阀芯选配工艺、全轴拧紧技术、智能协作机器人等顶尖科技的运用,确保每台变速箱都有着可靠的性能。

能“打乒乓球”的七轴机器人

该工厂先进工艺众多,葫芦侠就讲讲印象极其深刻的一个机器人——能打乒乓球的七轴机器人。

这台七轴机器人帮助上汽通用汽车“动力总成智能化装配与质量监控应用”项目在2019世界人工智能创新大赛(AIWIN)上获得工业方向第一名,名字叫“精密装配智能机器人”,它担当着CVT智能无级变速箱液力变矩器精密装配以及三四轴精密装配的“细活”。凭借自带的力反馈装置,机器人在装配齿轮的时候能够感受到来自爪尖轻微的压力变化,并通过改变姿态和力度,寻找齿轮咬合的缝隙而完成智能装配。

事实上,除了胜任全新CVT智能无级变速箱的生产之外,智能装配机器人的运动能力和力反馈装置,完全可以实现与人“对垒乒乓球”,这恐怕是机器人最成功的“跨界”了吧。

放大35倍的阀孔内窥镜检测

除了超高科技的机器人使用,该工厂还有着周密的检测仪器及方法,最大程度的保障每个出厂的产品都能有着极高的产品性能与质量保证。全新别克威朗的动力总成就是这个工厂的产物,那么由如此先进的智能机器人打造出的产品,究竟能带给我们什么样的精致体验呢?

我们先看看全新别克威朗的外观设计,它的外观首次采用“三维展翼立体美学”设计理念,车头采用全新的双展翼格栅设计语言,使视觉上有了从二维向三维强化的效果,呈现出更加灵动精致的视觉效果。

下格栅位置更低更宽,两侧外扩式导流槽设计营造更低趴的运动姿态,配合动感优雅的车侧形态、快背式车顶、一体式尾翼和镀铬双排气管,彰显出别克威朗与生俱来的运动气质和蓄势待发的力量感。首先从外形上来看,全新的别克威朗就能给我们一种精致而细腻的美学。

当然,最重要的依然是我们在工厂就参观过的动力总成部分,当它们真正的匹配到一台车上时,更能体现出它的成熟度高与否。

全新威朗搭载了通用汽车最新Smart Propulsion智驱科技,全面换装了通用汽车第八代Ecotec 1.3T/1.0T直喷涡轮增压发动机,匹配全新CVT智能无级变速箱/6速DSS智能变速箱。

其中全新威朗20T车型采用1.3T+CVT高效动力组合,可输出121kW/5600rpm最大功率和240Nm/1500-4000rpm最大扭矩,升功率超过90kW/L,对于一台中级车来说,这个动力总成完全堪称标杆级的水准,此外还有非常关键的一点,全新别克威朗的这套动力总成百公里综合油耗低至5.5L!真正将动力性和油耗水平达到了完美的均衡。

有着如此优秀的动力总成,一定就要有能完美展现其能力的底盘,在葫芦侠的试驾中,就能明显的感受到全新别克威朗出色的“人车合一”特性,坐在柔软且包裹感出色的座椅上,轻踩油门,发动机的表现从容,强大的扭矩输出使得新车在提速过程中不会感觉乏力。

当我把驾驶模式调整为Sport运动模式后,发动机的转速攀升又会变得非常激进,车身稳定控制系统也会适时放宽介入速度,从而提升驾驶乐趣与操控性,配合上底盘有力的支撑回弹,能给予驾驶者非常强的驾驶信心。

此外,葫芦侠还简单的体验了高速行驶,即便是将车速提升到120km/h的速度,车身依然相当的稳健,丝毫不会出现某些同级别车型会有的那种晃悠悠的感觉,与此同时,车内的静谧性相当出色,增强型的麦弗逊前悬架配合增强型复合扭力梁后悬架的组合可以有效吸收过滤来自路面不必要的细碎振动,提升静谧性的同时增强乘坐舒适度。

作为新时代的产物,智能科技当然也是全新威朗不容忽视的重点,全新威朗搭载了迭代升级的别克eConnect 2.0互联技术,全系标配8吋高清触摸屏,支持OTA远程升级、Super ID超级账号以及Apple CarPlay和百度CarLife手机映射等车联功能,再配合上车载原装集成的4G LTE Wi-Fi热点,全新威朗能与用户的生活无缝交织在一起,体会到无与伦比的车联体验。

此外,极其丰富的驾驶辅助系统也是威朗的重要特色,包括ACC自适应巡航、LKA车道保持、FDI前车距离提示、FCA前方碰撞预警、CMB碰撞缓解、APA自动泊车辅助等,结合全系标配的ESC 电子稳定控制系统、CBC 弯道制动控制系统、HSA 坡道辅助系统,以及TPMS智能胎压监测、MSD备胎行驶检测、EPB电子驻车等安全配置通通配齐,为你的安全出行保驾护航。

集科技之大成,这是我对汽车工业的总结,而在上汽通用位于烟台的动力总成工厂里,我看到了对这句话最全面的诠释,而搭载了从这个工厂生产的动力总成的全新别克威朗无疑成为了同级别中级车当中最具竞争力的车型。

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