生物仿制药不是化学仿制药的“孪生兄弟”

  生意社11月21日讯  随着未来几年生物重磅药物专利的逐渐到期,很多药企摩拳擦掌,想要进入生物仿制药领域去分得一块蛋糕。
 
  虽然大家都承认生物药仿制不像化学仿制药,很难达到与原研药完全相同,但思路仍然延续了化药仿制的思路,考虑的是如何简略申请,如何实现自由替换,如何让医生和病人相信仿制药与原研药效果相同这样的问题。但是简略申请,自由替换,与原研药效果相同,本质上都是化学仿制药的特点。现在,生物药仿制面临的是新问题,是如何做得出的问题和如何卖的掉的问题。追求做得出,但并不追求与原研药完全相同,只要保证安全性并且有自己的疗效就可以了;追求卖的掉,但并不追求药监部门批准自由替换,也不痴心妄想的认为能使医生和病人忽略与原研药的差异。
 
  也就是说,化学仿制药的一些优点生物仿制药不再具备了,但生物仿制药相比化学仿制药,有它独特的机会。过去,因为化药仿制在技术上没有任何壁垒,导致专利一旦到期,马上形成大量药企的无序竞争,这自然使得大家都只能获得微薄的市场平均利润;而且,由于正处技术高峰期,新药研发速度快,专利药企有新的利润增长点,化药专利到期后就主动把价格大幅降低,使得相关市场无利可图。现在,这两个因素都正在发生变化,生物药仿制在技术上存在相当的难度,壁垒较高,在相当长的时间内会是有序竞争的场面,行业利润不会骤然下降;专利药企也没有重量级的新药,不会急着压价,无法有效打击对手。
 
  另外,相对于新药研发,生物仿制药优势更突出。众所周知,从技术周期来讲生物技术的快速发展期已经过去,下一个周期啥时候到来也未可知,当前新药研发的风险比以前要大的多。而生物仿制药虽然困难,但毕竟是仿制,已经有厂家做出来了,产品的可能性已经被证明了,再去做研发风险要小得多。据Reva Pharma估计,未来几年生物仿制药的年复合增长率有望达到25%,而专利药的年增长率大概只能维持10%左右。
 
  生物仿制药相对于市场上已经存在的原研药最大的优势,就是价格便宜(专利药的定价往往极其疯狂),可以凭此抢占部分原研药的市场,与原研药厂家构成直接的竞争,在竞争中不断提高自身的技术水平和营销水平。更重要的是,这种竞争可以使整个市场扩大,使原来用不起药的人用得起药,使原来医保不可能覆盖的品种变为可能。
 
  很多中国企业在做生物药时,想要做到me better,其实没有必要,在保证基本效果和安全的前提下,首先应该关心的,应该是me cheaper。从技术上来讲,要在原研药很多信息保密的情况下,研发疗效超过原研药的品种,是很困难的。而在研发过程中,想办法降低研发成本,做到me cheaper还是很有希望的。在营销过程中,要彻底摒弃化学仿制药销售的模式,花很多精力和时间在
的学术介绍与推广上,甚至建立自己的品牌。通过学术推广,让医生和病人了解仿制药的效果及与原研药的不同,以便他们能够结合实际情况,做出最优化的药物选择。中国在化药方面鲜有专利药,但是却有不少
拥有自己的品牌药,过去的品牌药销售经验对于未来的生物仿制药销售也是会产生相当大的帮助的。
 
  在中国,目前有生物药研发经验的还是少数,有一些药企在各方面都很优秀,只是缺少生物药仿制的经验。生物仿制药的浪潮刚刚开始,生物专利新药也没有什么大的进展,在这种情况下,现在开始进入生物药领域也一点都不晚。只要方向明确,资金到位,在生物仿制药的技术上取得突破也不是什么难于上青天的事情。只是,机会来了,就一定要敢于在第一时间就冲上去抓住,否则的话,失去的就不仅是现在,而是整个未来!
 
  2011年11月25日,来自赛诺菲-安万特、国药集团、嘉和生物等公司的嘉宾将一起探讨中国企业在这轮生物仿制药浪潮中的开发、合作及营销策略,并由前FDA的官员介绍生物仿制药可能的临床试验要求。本次“2011生物仿制药高峰论坛”由中国生物工程杂志与生物谷联合主办,既从宏观上把握生物仿制药的发展策略,又尽可能的去挖掘生物仿制药研发的技术特点,从而为中国生物仿制药产业的发展提供一些参考性的思路。(信息部)

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奇幻电影《阿修罗》在京举办发布会 梁家辉刘嘉玲吴磊三人合体

奇幻电影《阿修罗》在京举办发布会 梁家辉刘嘉玲吴磊三人合体

众主创合影

明星网 116日下午,奇幻电影《阿修罗》在京举办首场发布会,制片人杨真鉴携导演张鹏、演员吴磊、梁家辉、刘嘉玲、明道、张艺上等悉数亮相。发布会上,片方首度对外公开了角色海报和先导预告片,终于揭开《阿修罗》的神秘面纱。

其中,最让人关注的莫过于阿修罗王的设定,这个角色有三个头,洞察之头、欲望之头和谋略之头,分别由吴磊、梁家辉、刘嘉玲饰演。发布会现场,三位演员也一起在台上重现片场拍摄时的状况,互相挽着胳膊,三头合体,异常可爱。

梁家辉刘嘉玲吴磊

当天,片中另一重要角色图卡也来到现场。这是一个形似南瓜的人物,他本是阿修罗界的一名叛军勇士,后被阿修罗王异化成了一个南瓜怪物。该角色前期由演员王铁军穿戴特效模型进行拍摄,随后进行CG特效加工。据透露,该角色后期制作费高达650万美元。

目前《阿修罗》正在紧张的后期制作当中,将于2018年暑假与观众见面。

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这还是你熟悉的小钢炮吗? 高尔夫三厢版假想图曝光

原标题:这还是你熟悉的小钢炮吗? 高尔夫三厢版假想图曝光

作为国内两厢小钢炮车型,一汽大众高尔夫绝对排得上前几名,不仅外观时尚,灵活短小的车身也让它能够打造出更高的性能版本。高尔夫GTI和高尔夫R都已经是众人皆知。

不过就在近日,海外媒体发布了一些全新高尔夫的三厢版本假想图,但实际是否推出还不知晓。但图中可以看到全新高尔夫三厢版本尾部的设计与目前一汽大众旗下车型很相似。

在两厢车型中,高尔夫绝对算得上经典中的经典,不过从三厢版本中却让我想起了曾经POLO三厢版本的模样,总感觉外观设计缺少协调感。

也有可能是为了增加市场竞争力,但是从全新高尔夫两厢版本来看,经典的尾部轮廓还是充满运动感。如果尾部能够将排气管裸露在尾喉的装饰中就更加完美了。

内饰的设计与全新高尔夫使用的内饰设计保持一致,更加突出整体的科技感,挡把的位置也有所升高。

高尔夫自从在国内上市以来就使用了较高的平台打造,在整车的功能配置上都要更加全面。全新高尔夫内饰不仅挡把造型有所变化,电子挡把、电动驻车和AUTOHOLD都有所配备。另外,新车将搭载1.0T三缸混动发动机、1.5T发动机和2.0T发动机,匹配的还是7速双离合变速器。

从海外车型报道可以看出,大众汽车也在逐步将旗下经典车型进行升级,并且还有望推出混动版本车型。此次曝光的高尔夫三厢版车型就是如此。不过,如果真的推出了三厢版本车型,不知道大家对这样的外观能否接受。

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广发车域促销活动已开始,订车买车均有机会获得10-20万大奖

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R1SE成员焉栩嘉刘也出席活动 造型帅气与粉丝亲切互动

  明星网资讯,昨日,男团R1SE成员焉栩嘉、刘也在北京出席某品牌活动。两人身穿白色西装搭配紫色衬衫,造型干净帅气,尽显夏日清新。除了为品牌宣传造势,两人还与粉丝进行了有爱互动,偶像能量再次引起网友热议。

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  活动现场,焉栩嘉和刘也一上台便引起粉丝阵阵欢呼,同步直播的网络播放量持续上涨,超高人气显露无疑 。

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  在互动环节,两人也大方配合主持人进行帅气四连拍,尽显少年魅力。

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  与此同时,活动现场还请到了幸运粉丝上台与二人互动,焉栩嘉和刘也不仅害羞的接受了粉丝的甜蜜“告白”,还暖心为粉丝现场作画。焉栩嘉也因搞怪画功被粉丝笑称为“当代毕加索”,两位灵魂画手引起爆笑讨论。

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  由哇唧唧哇首席运营的R1SE自成团出道后,先后进行了多场组合及个人活动,让粉丝见证了高人气组合的一步步成长。

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  据悉,目前十一位成员仍在进行闭关训练,期待在电影《黑衣人》推广曲《R.1.S.E.》及电影《上海堡垒》片尾主题曲《无愧》两首音乐作品后,R1SE能给粉丝及观众带来更多优秀作品。

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快冬天了,云米还大胆高调发布中央空调?只因高端+AI更具自信感

原标题:快冬天了,云米还大胆高调发布中央空调?只因高端+AI更具自信感

秋天也过了一大半,也即将进入冬天了。而这里说的“冬天”可拥有两层意思,一个是传统家电行业所迎来的“寒冬期”,其增长处于停滞或是倒退,景况可不容乐观;另一个是真的冬天来了,如今才发布高端中央空调,是否有点“时机不适合”呢?

其实不然,这反而是云米科技的前瞻性,其就是在5G即将普及前,AI智能新技术也随着5G网络而脱变,云米科技就是美美的抓住而来“5G+AI”的极佳良机,联合高端AI科技家电品牌coKiing,为大家首发了高端AI变频空调系列新品——coKiing高端AI变频空调。

我们都很清楚,如今的空调行业可谓是处于高度的成熟期,现在几乎是每家每户都拥有着一台甚至每个房间都会配有一台的空调,而大部分家庭用户都只是使用着传统空调。虽然如今也有智能空调的出现,但这些智能空调基本就是在传统空调上增加了手机遥控功能,其实可算是“换汤不换药”的设计,甚至有用户还是将智能空调当传统空调的方式使用,也导致其升级的意义不大了。

而真正好用的智能空调,那甚至连遥控也不用,只需开口去呼唤就能轻松操控。如此的方式,就是云米全屋互联网家电的基本方式。因此,全新发布的coKiing高端AI变频空调便是带有“颠覆性”而生,让空调拥有“能听会看”的极致性能,这才是更为迷人的升级和进化。

当然了,作为高端的中央空调,coKiing高端AI变频空调可拥有冷暖风双模式。因此,就算是就快入冬才发布,也是有其需求的市场的。

而对于消费者选购空调的角度来看,压缩机可是一大重要指标,精明的消费者都知道:选对了压缩机,才能选对了空调。

虽然coKiing是全新的品牌,但其第一款空调在配置方面就极具诚意感,压缩机采用的就是松下的变频压缩机。松下的出品,多年来都是极具口碑的,其压缩机也是行业公认最好的,而重点可是,coKiing敢于为这高端AI变频空调的压缩机带来长达10年的保修期,这就是厂家的自信感。

除了可靠的硬配,coKiing高端AI变频空调在“软配”上带来不少黑科技:“AI智能风”、“全屋温场”等,这些都是全新的名词,而且都是新鲜又好用的新功能、新亮点。

对于“全屋温场”,其原理是在室内和机体内植入丰富的传感器:室温传感器、声音传感器、AI热感慧眼等,这样就能精妙的组合成一套全屋温场感知系统。再通过AI软件算法,让这套亮点系统拥有“能听会看”的能力,其不仅能监测环境温度\湿度变化、人体入睡后的体温曲线变化等等,从而吹出更美妙的“AI智能风”,保证用户在任何时刻都能享受到极其舒适的居家室温享受。

在寒冬来临前,云米科技籍着高端AI科技家电品牌coKiing发布了如此高端的AI智能好空调,那么这能否带来彻底颠覆传统空调体验呢?大家就拭目以待吧。

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原创 前经纪人:卢卡库天生就是进球的料,他在哪都能进很多球

原标题:前经纪人:卢卡库天生就是进球的料,他在哪都能进很多球

10月30日讯 在接受全市场网采访时,卢卡库的第一位经纪人彼得-斯米茨表示卢卡库天生就是块进球的料。

斯米茨表示:“从卢卡库14岁起我就成为了他的经纪人,此后的7年我们一直一同战斗。对于卢卡库,我只有一句话要说,而且我对此非常肯定,那就是卢卡库天生就是块进球的料。卢卡库总能进球,他也总和我谈论进球,当他还是个孩子的时候就是如此。”

“不论是在国家队的青年队,还是在成年队,不论是在英超赛场,在埃弗顿,在曼联,还是现在在意甲联赛,在国米,他总是能进很多球。”

“当卢卡库不进球的时候,他就会不高兴。卢卡库加盟国米,是因为他想要加盟国米。当卢卡库脑海中有什么想法时,他总会全力以赴地去实现它,很早我就了解这一点了。”

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原创 对话蒋锡培:企业创新要对标全球最好的企业-“致知100人”05期

原标题:对话蒋锡培:企业创新要对标全球最好的企业|“致知100人”05期

“绝大多数企业家最初创业都是为了养家糊口,当企业的规模发展到一定阶段,就会追求更高的服务以及社会价值。”远东控股集团创始人、董事局主席、党委书记蒋锡培向经济杂志&搜狐财经表示。

在某种程度上,远东的发展之路是近30年中国民营企业改制的一个缩影。蒋锡培正是借助着市场经济改革的浪潮,带领远东从家族作坊发展成为亚洲500强的民营控股企业。

如今,蒋锡培对自身和企业有了更多的追求和想法。“未来30年仍是中国发展的历史机遇期,我们有动力做好企业。”

本期嘉宾:远东控股集团创始人、董事局主席 蒋锡培

经济杂志&搜狐财经:从80年代创业到现在成为亚洲500强企业,作为创业者有什么心得?你认为成功最重要的是什么?

蒋锡培:不同的阶段,感受和想法是不一样的。绝大多数人最初创业都是为了养家糊口,当企业发展到一定程度,特别是做到行业领先地位,追求和目标就会有所变化,更多地偏向为客户或社会解决问题,这样企业才能越做越好、越做越大。

现在远东的追求是如何更好地创造价值、服务社会和造福民众。同时,我们也要让员工感到自豪,成为一家备受社会尊敬的企业,成为一个百年企业。要想做到这一天,我们就需要坚守底线,守法、守规、守信,同时不断地创新,特别是制度和技术的创新。

在创新的过程中,一方面要在全球对标最好的企业,同时要有超越这些企业的意愿和能力,否则未来就不可能成为最好的企业。

未来30年是中国发展的一个重大历史机遇期,现在中国的人均GDP、人均消费等和美国的差距仍然很大。要想赶上美国今天的水平,我们还有很多路要走。对于企业家来说,中国人对美好生活的向往和追求是企业的机会,而这些机会也是我们的动力。

经济杂志&搜狐财经:你刚说中国未来30年机遇非常大。2019年已经过去一半,你认为接下来的机遇是什么?

蒋锡培:机遇有很多。因为全球需要发展,中国更需要发展。如果大家去追求更美好的生活,这里面产生的各种需求就是机会。比如,现在对环境的改善,对绿色能源、互联网消费,对健康的追求等都是机会。关键在于要做出更好的产品、提供更好的服务,这样才能具备竞争优势。

经济杂志&搜狐财经:在员工管理方面,如何有效地进行管理,践行社会责任?

蒋锡培:我们要更好地帮助客户、帮助到每一个员工,在这方面我们有更好的意愿和制度安排。比如我们对核心员工提供了成为事业合伙人的机会,同时也把员工的发展和企业的使命、时代的发展融合在一起。

换句话说,如果管理能实现持续地激励员工,让员工真正地、发自内心地想学想做,而不是企业强制要求他去做,那么可以说管理就已经做得比较到位了。

经济杂志&搜狐财经:看到贵公司官网有一些关于公益的介绍,请谈一下你们是如何做公益的?

蒋锡培:远东现在有三大事业:产业事业、教育事业和慈善事业。在公益方面,我们鼓励每一位员工每年当一天义工,每年做一件好事,让员工具备公益意识。

从大的一方面来看,我们鼓励弘扬正能量,社会需要大家积极向上。另外,我们相信因果,从这方面来看,很多事情就迎刃而解。

经济杂志&搜狐财经:如何评判过去这些年来你从业的决策和经历?

蒋锡培:这些年我做错了很多事,但是做得好的、适合企业发展的事情更多,这使得企业能够健康发展。

现在我们倡导复盘。每天都复盘,每做一件事情都要复盘,看看哪些做得比较好,哪些事情做得不够好。我们不断地复盘,找出不足,更好地促进企业成长。

经济杂志&搜狐财经:今年是新中国成立70周年,你有什么寄语吗?

蒋锡培:祝我的祖国越来越好。

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Velodyne发力本土化:牵手中智行打造下一代实时3D激光雷达

原标题:Velodyne发力本土化:牵手中智行打造下一代实时3D激光雷达

中智行是首个与Velodyne签署战略合作协议的中国无人驾驶出行公司。双方研发部署将分三个阶段:第一步,2-3年之内技术突破,成本、技术方案、安全性、可靠性等达到相应等级;第二步:之后1-2年进行小规模部署示范运营;第三部:大规模部署推广落地。双方分工明确:Velodyne负责数据收集,中智行负责数据处理,助力智慧出行,赋能智慧城市。

华为要造激光雷达了?Velodyne也没闲着。

10月25日下午,这家激光雷达领域的全球老大在德清举办的2019全球未来出行大会现场与中国领先的无人驾驶公司,5GAI无人驾驶的开拓者和引领者中智行科技有限公司签署战略合作协议,双方将联合研发下一代高性能量产化激光雷达,加速中国无人驾驶的落地进程,助力构建中国无人驾驶产业生态圈。

Velodyne亚太区执行总监翁炜(左)与中智行技术副总裁张振林在战略合作签约仪式现场

中智行也成为首个与Velodyne签署战略合作协议的中国无人驾驶出行公司。

根据协议,双方将在未来6年内联合研发最新一代高性能实时3D激光雷达传感技术和自动驾驶技术,并将之量产化。最新一代高性能实时3D激光雷达将率先运用于中智行中国领先的5GAI无人驾驶车队,并将根据在中国路面的应用反馈实时调校,从而打造最符合中国应用需求的激光雷达传感设备。作为在各自领域的顶尖企业,中智行和Velodyne的这一合作不仅将加速推进中国无人驾驶最先进核心部件和技术的提升、量产落地,更将推动中国无人驾驶产业生态链的逐步完备,进而加速中国无人驾驶的落地进程。

代表中智行签约的中智行技术副总裁张振林表示:“中智行一直致力于研发和应用适合中国路况和使用场景的最先进的软硬件技术。我们希望通过与世界激光传感器鼻祖和领先企业Velodyne的联合研发努力,将中智行在中国复杂场景的应用经验及时反馈到硬件端,加速最先进传感设备的研发、量产和大规模应用。借此,中智行希望帮助构建一个成熟和完备的中国无人驾驶生态链,这也是中智行的一贯承诺。

Velodyne亚太区执行总监翁炜(左)与中智行技术副总裁张振林接受媒体采访

Velodyne亚太区执行总监翁炜说:“自2005年发明了世界首个激光雷达传感器系统以来,Velodyne一直领跑全球激光雷达领域的研发和生产,并被广泛应用于应用于自动驾驶、ADAS、高精地图测绘、安防以及其他工业领域。中智行在中国的无人驾驶、尤其在5GAI无人驾驶领域处于最先进的水平。双方的强强联手,将帮助我们研发提供性能更优的产品,更好的服务于中国的独特路面和交通场景,同时帮助提升中国在激光雷达这一关键部件领域的技术生产水平及其量产应用。

就在双方签约的两天前,现代起亚汽车集团旗下的零部件供应商摩比斯(Hyundai Mobis)宣布向Velodyne投资5000万美元,双方将合作生产支持L3级别自动驾驶的固态激光雷达系统,预计在2021年12月实现SOP,届时激光雷达系统的全车成本将会降至1000美元左右。这是全世界为止高线束固态激光雷达的第一张量产订单,涉及到2023年Hyundai Mobis供应的几个车型每年几十万台的订单量,使内部激光发射接收以及运算单元成本大幅度下降,也将间接降低旋转式激光雷达的成本。

两天之内,Velodyne加持自己在亚洲市场的本土化落地,分别与韩国头部车企和中国领先的无人驾驶初创公司达成合作。

研发分三步走,Velodyne负责收集数据,中智行负责处理数据

值得注意的是,双方给出的联合研发时间表是6年,并将使用Velodyne的128线激光雷达为基础进行研发。

Velodyne 128线激光雷达

对于这两个细节,张振林在签约现场告诉《中国汽车要闻》,中智行对技术落地的时间有自己的步骤。六年的联合研发将分三步走:第一步,2-3年之内实现技术突破,成本,技术方案安全性,可靠性等达到相应等级;第二步,在之后的1-2年进行小规模部署示范运营,强调智慧出行智慧城市,这种生态建设商业模式落地需要时间;第三步,大规模部署推广落地。

“我们跟Velodyne整个产品有非常默契的时间点,“张振林说。

中智行已经在与相关政府进行密切讨论商定未来无人驾驶车队的部署时间,规模从几百公里范围内达到百台车辆。不过,张振林表示,时间表依赖政府政策,目前政府政策在加速的过程中,计划在2年以后,但也有可能提前。

而翁炜表示,这么大的项目从开始做到部署,涉及到基础建设、硬件安装调试和应用等多方面肯定要有一个长的时间点。

“一辆车的研发大概至少需要7年的时间,从研发到落地到整个生命周期。我们要有一个战略眼光看落地的时间,“他说。

张振林透露,选择使用128线高线束激光雷达是因为从可靠性、实现距离、产生的数据精度等经过中智行的评估在各方面都达到了公司的期望和要求。

Velodyne VLS-128激光雷达

“这么一个丰富细节的传感器,相当于我们的眼睛,精度相当高。整个不单单是路上的障碍物能非常精准识别,更重要是对整个环境也能识别,“张振林说。“路上我们有先进高精度地图技术,通过实时采集发现细微末节的城市环境变化所带来更多安全。比如有些地方井盖没了、路面的沉降等。这样的环境的道路变化,用低线束32/64很难识别,通过高线束激光雷达可以达到目的。

Velodyne亚太区执行总监翁炜(左)与中智行技术副总裁张振林接受媒体采访

翁炜解释,选择128线激光雷达除了产品成熟以外,还有方面的优势。第一,这款产品的外部传感器数据丰富,导致内部运算单元的要求减弱,优化成本;第二,所有机械旋转式传感器从今年第三季度开始全部交给尼康来生产。目前是在日本仙台本部进行旋转式传感器生产,明年下半年将开始在泰国和中国大陆的工厂生产。

“本地化步骤非常重要,“他说。“通过尼康生产大规模流水线生产,大量降低生产成本,减少进口额外附加成本。把我们高线束大规模数据量128线旋转激光雷达降到用的起的层面,我们有计划,他们也看到了我们有清晰的路线图才有了和我们合作的意愿。

至于双方在合作上的具体分工,翁炜表示在数量上有明确的合作目标,Velodyne只负责收集数据,不处理数据。中智行负责处理数据,都是下载到中智行的集成器中来进行处理。除此之外,张振林透露,双方从技术研发到传感器布置以及多传感器融合都有合作。

“双方的愿景是将国际上最领先的、最先进的激光雷达技术带到国内推动促进出行无人驾驶的商业落地。所有目标都在朝这个方向努力,“张振林说。

Velodyne激光雷达产品系列

针对从小规模部署走向大规模部署问的难点这一问题,张振林表示,随着激光雷达线束提高,3D数据的增加是指数级、爆炸式的增长,最大的挑战是怎么处理如此大的数据。

“有哪些放在本地进行计算?哪些放在云端?这就是我们的5G AI的技术路线,非常清晰的战略按照不同阶段来部署,通过128高线束大数据传感器,哪些东西放到云端,哪些放到车端,这是我们要去做的,“他说。

打造智慧出行,助力智慧城市

除了双方合作打造新一代激光雷达服务于中智行的无人驾驶车队,在整个运行过程中让无人驾驶出行更安全,双方还计划将实时数据反馈到政府相关部门,进而真正产生除了无人驾驶之外的价值,打造一个美好生活智慧城市。

中智行L4级无人驾驶车

Velodyne的128线激光雷达是目前世界上线束最高、数据量最丰富的机械旋转式激光雷达,主要应用涵盖欧美智慧城市管理,通过收集实时、动态的信息参与到城市管理,为上下游企业提供数据的支持。

“无人车或无人驾驶智慧出行公司,在商业模式产生闭环、产生数据量,赚到钱,支撑他们的发展,这是在国际上的主要应用,“翁炜表示。

而中智行号称是屈指可数的几家可以做城市内大规模Robotaxi管理运营的无人驾驶企业,同时也是第一家与 Velodyne接触并寻求大规模数据应用而不仅仅去做无人驾驶的公司。

中智行和中国一汽联合研制的红旗H7 PHEV无人驾驶车首次亮相2019年博鳌亚洲论坛,为官方专车车队首发车辆

“很多人好奇为什么我们要收集大规模数据并使用价格比较高的激光雷达,我们下一步要参与到一个城市区域内生活细节智能管理决策等方面,有一系列商业机会,“张振林说。“智慧出行与智慧城市相辅相成,过程中产量大量数据可以得到更广泛的利用和应用。

L3自动驾驶落地欧美放缓亚洲奋起直追

Velodyne与摩比斯的合作实际已经预示了L3级别自动驾驶的大致的一个落地时间表。针对近期业内尤其是tier-1零部件供应商达成的L3商业化将放缓这一共识,翁炜给出了另一种看法:欧美虽然慢下来了,亚洲反而奋起直追了。

“欧洲基本上是理论制定者,美国在跟随作为执行者。而欧美对于L3最兴旺、最激进的时间是2017年下半年和2018年上半年,亚洲相对安静处于观望状态。我们和摩比斯的L3投放市场是2023年,SOP是2021年12月。日本市场方面丰田和电装在积极合作L3级别的车,本田和日立在积极合作,日产也有大的动作。亚洲在蓬勃起来,西方在停下来,“他说。

不过,翁炜也强调,全球ADAS竞争是互相推进的,一旦亚洲有量产车型推出来,欧洲也要追上来,这是市场决定的。如果没有,就会被别的市场挤掉。

Velodyne亚太区执行总监翁炜向媒体展示目前有可能是业界最小的固态激光雷达Velabit

在投资方面,翁炜认为,虽然形式严峻,但资金憋不了太久,投资方都有要求把钱投出去有营收的需求,只是市场不稳定。他预计,2020年三季度或四季度如果没有大的变化,资金就会放量出来。

“那个时候无人驾驶Robotaxi、辅助驾驶,smart 芯片等一系列行业项目将会蓬勃起来。比较有眼光的企业家或公司从现在开始投入是有远见的,“他说。

翁炜透露,Velodyne在中国有L3方面的潜在合作在谈,包括和一个豪华车品牌的合作。基于L2+级别的自动驾驶项目也在谈。

附:中智行简介

成立于 2018 年 6 月 8 日的中智行是全球首个提出从底层深度融合5G与AI的无人驾驶智能出行公司,其提出的中国新一代5GAI无人驾驶战略相较于传统依赖AI的单车智能,极大的扩大了无人驾驶车的感知范围,提升了算法算力,将无人驾驶车的安全性提高了两个数量级。中智行计划利用5G达成车与车、路、人的协同,推动未来智慧城市交通的发展,帮助汽车产业升级成为未来智能移动空间。

在今年9月举行的世界智能网联汽车大会上,中智行获得了全国首批长三角智能网联测试牌照。

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医保支付改革加速推进 底价大包彻底完了!

  医药网4月25日讯 据知情人士透露,近日,福建省医保办主任詹积富在一会议上提出,医保支付改革是福建医改下一步的重点工作,同时,再次明确严厉打击骗取医保基金的各种行为。
 
  �医保支付改革,加速推进
 
  早在2017年6月28日,国务院颁布《关于进一步深化基本医疗保险支付方式改革的指导意见》,强调其重要性和急迫性,将医保支付方式改革提到了新的高度。
 
  在今年3月13日,大部制改革落定,国家医疗保障局横空出世。北京大学政府管理学院教授顾昕此前对赛柏蓝表示,医保局的成立,将极大的促进上述文件的落实推进,加快医保支付改革。
 
  作为医改明星的福建省,近两年来其对于医保支付方式的改革,同样非常值得关注。
 
  去年3月8日,福建省发布《关于公布
联合限价阳光采购医保最高销售限价和医保支付结算价有关问题的通知》,打响了医保支付改革“第一枪”。
 
  在这份最新的省级药采方案中新增了两个价格,第一个为医保的最高限价,第二个为医保的支付价格。按方案,最高限价超出的部分今后将由医院承担,而医保支付的价格和最高限价之间的价格将由患者承担。
 
  此外,在去年12月,福建省人民政府发布《关于印发福建省“十三五”深化
卫生体制改革规划的通知》,明确将发挥医保基础杠杆作用,挤压药品耗材流通和使用环节以及
“控费”堵浪费所产生的空间。
 
  通知要求,改革医疗服务定价方式,逐步减少按项目定价,推行按病种收费为主的多种收费方式并存的医疗服务价格管理模式,在省属公立医院实施100个病种的基础上,进一步扩大按病种收费和支付改革范围,力争新增500个病种。
 
  有专家表示,在全国医保基金普遍吃紧的形势下,福建省先试先行的探索,改变了以往医保部门单纯作为费用支付方的角色定位,开始发挥医保议价功能对总体医疗成本的影响。这是今后医保管理必然要践行的一条途径。
 
  事实上,现在的情况就是这样。对于药品
工作究竟规谁管的问题,此前出台的国家机构改革方案给出了答案——将由医保局全盘接手。
 
  医保局接手药品采购工作,一方面体现了“谁付费、谁操盘”,尽可能实现30天回款;另一方面,在现实的医保资金下,将采取药品中标价格与医保支付
紧密捆绑的方式,进一步降低虚高药价,以实现各方利益最大化。
 
  �底价大包,彻底完了!
 
  据透露,在上述会议上,詹积富还明确指出,要严厉打击骗取医保基金的各种行为。
 
  那什么是骗取医保基金呢?他举例,如药企大包的产品底价只有3元,但是投标的报价却是60元,这就是骗取医保基金。
 
   “大包”在医药营销中是一个特定的名词,在以往,很多医药代表走上医药营销的道路职业上的发展,无非是转变为“职业经理人”或者“大包、小包”。
 
  大包模式是指将营销的业绩完全与销售额挂钩,包括营销人员(含医药代表)的工资、日常开销、促销费用等。简单的说,就是将营销价值链所有的费用打一个包,交给营销参与者让他们自己完成价值增值的过程。小包就是再负责其中一个环节,如促销上量等等。
 
  上文我们所说的医保支付方式改革,是从按项目付费为主的后付制,改成以打包付费等预付费为主的多元支付方式并存的格局,这其中最核心的就是要实行按病种付费。
 
  按病种付费采用的是费用总额打包制的计算方案,这意味着耗材、药品将会成为医院的成本费用,而非收入。医院、医生在医保支付改革的约束下,将由过去追求回扣,改变为追求药品的性价比。在这种情况下,医院的用药结构将发生,价格虚高的药品将逐渐被性价比高的廉价药品所替代。
 
  此外,在两票制政策下,药企同样需要进行营销模式转型、升级。在“两票制+营改增+金税三期”新环境下,底价模式彻底完了,高开高返模式来临。同时,伴随而来的,是增加税费如何分摊、大量佣金如何兑付、大量票据如何合法合规?对于这些问题,很多药企确实没法解决。而其中受影响最大的,就是大包模式运营的药企。
 
  可见,在如今的竞争环境下,药企之间的竞争规则将发生根本改变。“高定价、暗回扣”的营销模式,也将彻底走不通了。
 
  这两年的两票制,让以往的医药底价大包趋于萎缩,而当前正在推进的医保支付改革,将再补刀,可以说,底价大包算是彻底玩完了。

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